Historique
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HISTOIRE DU TRAM à CHAMPAGNOLE
(travaux interrompus du fait de la guerre) CHAMPAGNOLE avait deux gares pour les trams, plus une gare pour le réseau normale. La première gare, début de la ligne, était rue Ambroise Croizat où la maintenance était assurée. La deuxième gare, pour les voyageurs se trouvait Allée de la Résistance (à proximité de la gare actuelle)
Le petit Tram sur sa voie passait derrière le Chalet, puis l’Allée Gabriel Ripotot et après un dernier arrêt (à la gare qui se trouve encore vers la salle de pétanque) traversait la route de Pontarlier pour quitter CHAMPAGNOLE.
Ensuite il se dirigeait vers SAPOIS, pour rejoindre SIROD (après avoir franchi la percée et l’Ain) et les villages de CRANS, LES PLANCHES pour arriver à FONCINE LE BAS après 23 kilomètres d’un parcours des plus varié( gorges, ponts, tunnels).
La ligne fermera vers 1950. |
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LA TRAM'JURASSIENNE
L’association TRAMJURASSIENNE CLUB vous propose de faire ce trajet mythique ( CHAMPAGNOLE-FONCINE LE BAS) à pied ou V.T.T lors de sa manifestation annuelle de fin juin, mais aussi toute l’année grâce à un balisage permanent.
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